来源:ayx爱游戏app登录入口 发布时间:2024-07-06 05:27:37
现在在农村,每逢节假日或者集市,道路上就塞满了各式各样的电动车。可以说,对现在农村人来说,电动车就是最重要的交通工具了。
其实,不光是在农村,在城市里,电动车也很常见。如果只论数量,电动车绝对是城市里最多的交通工具。而在农村,电动车就更离不了了。
由于农村基本没什么公共交通,通公交车的村子很少,村民外出全靠自己。虽然农村的小汽车慢慢的变多,但毕竟远远达不到家家都有的程度,而电动车,不仅几乎家家都有,很多人家还不止一辆。在笔者老家这,一辆两轮电动车加上一辆电三轮,是农民家中的“标配”,家里有老人的,往往还会有一辆老年代步车。
不过,电动车虽然方便又省钱,但也是存在着一些问题,比如说没有统一标准,各个厂家的产品差异很大;电车定性为非机动车,但事实上一些电车时速能达到每小时50公里,早已跟机动车差不多了;一些电动车驾驶者,缺乏道路安全意识,随意调头、转弯,在机动车道上行驶,甚至开上高架桥等。由此导致电动车事故多发,导致人员伤亡。
有道路安全专家统计过,从2013年到2017年,5年中,一共发生电车致人伤亡的交通事故5.62万起,共造成8431人死亡、6.35万人受伤。
因此,作为数量最多、最为普及的一种道路交互与通行工具,必须要进行整治,以减少危害,保障人们的出行安全。
去年,相关的单位就制定了《电瓶车安全技术规范》,这慢慢的变成了电动车行业的国家标准,将于2019年4月15日,也就是5天之后生效。
新国标对电动车做了如下要求:①最高时速不得高于25公里;②必须带脚踏板,有骑行功能;③电池电压不得高于48V;④带全部配件,整车重量最高55公斤。
也就是说,只有满足以上要求的电动车,才是真正的“电动车”。而超速、超重、电压超标、没有脚踏板的电动车,更像是摩托车,可以称其为电动摩托车。
符合新国标要求的电动车,因为有脚踏板,像自行车,能成为电瓶车。因为全部符合新国标要求,在4月15日之后完全不受影响,仍可以完全放心上路行驶。
如果当地要求电车上牌,电瓶车一般会上绿色的牌,有效期很长,基本不要换掉,可以一直骑到报废。
而不符合新国标要求的电动摩托车,新国标生效之后,将会禁止生产、运输和销售。对于已经售出的电摩,为保障消费者的权益,将会设置一个“过渡期”,一般是3年。在这3年之中,电摩仍可以开着上路,但驾驶员需要考一个类似摩托车驾照的证。
并且,如果上牌的话,电摩的牌照跟电瓶车的还不一样,会上黄牌,有效期只有3年,也就是在过渡期内可以骑。等3年过后,只能换成电瓶车了。
至于现在农村常见的电三轮、老年代步车这两种电车,新国标并未提及。再加上工信部的车型目录中,也不包含这两种车,因此目前其身份还是很“尴尬”。
电三轮和老年代步车,在要求电车上牌的地方,是不能上牌照的,这就从另一方面代表着以后将不能上路行驶,比如说在河南郑州,现在路上基本见不到电三轮和老年代步车了。不仅遭禁行,更是禁止生产、禁止销售,遭遇“三禁”。
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