2、以前是15年报废，现在私家车报废已经从年限报废变成了里程报废。最大里程为60万公里。自2013年5月1日起，按新规定淘汰旧有的。车辆报废，其中取消私家车报废期，最高行驶里程强制要求60万公里。

  3、小型私家车的常规使用的寿命没有限制，但行驶60万公里就报废了。新机动车强制报废标准取消了私家车最长15年的强制报废期限，并首次提出“引导报废”政策概念，其中，小微非营运乘用车、行驶60万公里后引入。

  4. 私家车没有年龄限制。只要车况允许，能通过年检，就可以一直使用。行驶到60万公里，需要引导报废。引导报废不等于强制报废。只要符合有关规定，就能够正常的使用报废期取消后，新增加了以行驶公里数为单位的车辆排放标准。

  5、2021年车辆报废期限最新规定。对家用5座轿车和7座SUV、无使用年数的限制、正常行驶里程60万公里的非营运小微型汽车，国家指导报废15年以上，每年一定要进行年检。二是检验不合格，强制报废。以下是详情信息1.

  6.私家车没有强制报废期。私家车变更行驶里程达到60万公里的，在机动车年检期限届满后连续三个年检周期内未取得机动车年检合格标志的机动车，将按照《办法》的规定予以报废。强制报废机动车。强制报废车辆报废上路行驶的，对驾驶人进行处罚。

  7、私家车报废年限不限，最高行驶里程为60万公里。强制报废标准及报废年限介绍如下。应当采用机动车安全技术国家标准的有关要求，或进行修理调整。

  8、目前国家对私家车的常规使用的寿命没有规定，但对于行驶里程超过60万公里的车辆，将引导车主报废，使用年数的限制超过15年的车辆需要每六个月检查一次。如果有问题，连续检查三个周期，就能够继续使用车辆。

  9. 15年汽车报废期对非营运汽车规定15年，同时将报废私家车的行驶里程限制在60万公里以内，超过15年每年检查两次。只要年检合格，就可以继续上路行驶。

  10、家庭用车报废期限新规取消商务部正式发布的机动车强制报废标准中关于非营运车辆行驶期限的规定，同时限制报废里程私家车行驶60万公里。以限制公里数为标准的方式，大大提高了汽车的利用率。

  11.私家车的使用寿命一般没有上限。现在家用汽车没有使用寿命限制。 2006年，商务部就机动车强制报废标准征求意见，首次取消小微非营运客车使用寿命限制。但在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内，车辆不合格的。

  12.2根据机动车强制报废标准，小型私家车没有使用寿命限制，但行驶60万公里后报废。 3 小型和微型非营运客车。大型非营运车辆。限制延迟时间为4 种不同类型的车辆如下159 个座位。

  13、法律规定私家车为非营运车辆，没有使用年限。正常行驶里程达到60万公里，国家指导15年以上报废，每年必须检查2次。检验不合格的，国家实行强制报废。根据法律规定，机动车强制报废标准在第七条中有规定。国家对行车有一定的要求。

  14. 中国法律没有强制报废私家车。私家车只要符合年检标准，不符合报废标准，即可接着使用。服务8年，中型客运出租车服务10年，大型客运服务10年。