南宁10月6日讯（通讯员 廖炳达）国庆假期，国铁南宁局采取增开临客、扩编运行等措施扩充运能，最大限度满足旅客出行需求，这在某种程度上预示着列车检修量也随之增加，国铁南宁局南宁车辆段南宁库检车间车辆电工陈岗最近一段时间比平时忙碌许多。

  在对临客列车做全面整修时，一台列车上的DC600V逆变器发生故障。来到逆变器前，陈岗开始做抢修工作，他先根据故障现象先排查判断逆变器也许会出现问题的部位，将其悉数拆卸下来后，拿到工作室的逆变器检修台进行检修。只见陈岗对拆卸下来的设备做检测与维修，过了好一会儿，便修复完毕。

  “以前检修逆变器，是在客车上修，但是受停放股道调车作业及天气影响，加上逆变器有几百斤重，检修一台逆变器需要3个人以上花费1-3天时间才能完成检修。现在好了，有了这个逆变器检修台后，只要拆卸损坏的部件，一个人30分钟就能够实现检修任务，效率提高了不少。”陈岗一边介绍着，忙碌的手并没有停下来。

  陈岗口中的逆变器检修台，是他和“陈岗大师创新工作室”成员集思广益成果的体现，只需将逆变器的核心部件拆下来就能够直接进行维修作业，大幅度提高了检修效率，并在今年9月份成功申请了国家专利。

  “灵感来源现场，只有从现场检修的需要出发，才能在实际在做的工作中提出我们立项攻关的方向。”陈岗是这么想的，也是这么做的。在工作室大厅里，整齐摆放着几十个大大小小的“铁家伙”，都是他检修的设备。

  “在还没成立创新工作室前，有的设备检修需要花不少时间，为了能够更好的保证列车准时出库，便只能拿新的设备做更换。”陈岗说。为了打破这一瓶颈，陈岗便对更换下来的设备做研究和修复，以便下次直接用修复件，就这样，创新工作室也应运而生。多年来，陈岗潜心研发技术，共有11项科技成果获得国家专利，他本人也获得了全国劳动模范、全国五一劳动奖章和全国铁路技术能手等荣誉。

  30分钟后，陈岗将维修好的逆变器装上车后，收拾好检修工具，穿过股道上一列列检修完毕整装待发的绿皮火车，回到工作室的他，和搭档们开始了新的忙碌。