央广网西安3月6日音讯（记者刘涛 通讯员姜敏 王锦科）“多姐，我领24个制动管折角塞门。”“好，您请稍等，立刻就到！”

  3月5日下午，我国铁路西安局集团有限公司健康机务段配送中心资料工李多接到检修车间员工递送的用料请求，她轻点鼠标翻开“仓储办理体系”，发送物资发放指令，不到1分钟就完结1单机车配件的发放。

  该段自主建立的资料配送立体堆垛机，完成了三个月试运行零毛病，标志着堆垛机装置建立作业圆满完结。

  “收购一套堆垛机要600多万元，且置办装置时间长，影响资料配送延误出产。咱们决议拆解原立体库，运用旧物自主建立。”该段设备车间工程师路宜华告知记者。

  立体堆垛机是资料配送中心的中心设备，该段原立体库堆垛机主体评脉由84根高12米、长40米、宽5米的方钢立柱建立，共设置800根横档，运用6000个螺栓安排,承载800个货箱。这样一个庞然大物，每个立柱动辄几百公斤重，要完成货厢精确对位，装置精度要求极高，就像“铁杵绣花”。凭着多年技能攻关练就的硬功夫，路宜华以车间“永辉实训室”为班底，组成攻关小组揽下了这个“瓷器活”。

  “说实话，从没干过这么大的工程，一直到主体工程竣工前，我的心都还悬着呢，”路宜华深有感触地说，“施工期间压力山大呀，常常整夜整夜考虑施工细节问题。”

  首要遇到的“绊脚石”水上人家建立地平线余平米的场所，各点基座受力不均，立柱呈现哪怕毫米级的地基下陷都会导致评脉变形，影响探头、挡片等部件装置精度，没办法确保货厢止档精确对位。路宜华和同伴们重复进行实地勘查，多方面技能咨询，终究确认了运用206块钢板增强地基抗压强度，用7000多个螺栓固定到后，再用道钉瞄固剂进行浇筑的施行工程的计划，顺畅处理了地基水平问题。初战告捷后，大伙信心倍增。

  “开工之前，咱们对或许遇到的困难进行了充沛料想，也预备了多套备用计划，”路宜华慨叹的说道，“跟着工程的推动，咱们才发现最初仍是轻视了困难的程度！”

  堆垛机搬家之前已运用了17年，电器元件老化严峻，尤其是PLC工况机运用超年限，通讯毛病频发，操控失灵的问题时有发生。该车间高级技师刘辉和副工长王勇安排攻关小组对电器部分进行技能改造，自己着手对PLC工况机进行更新。先后替换10个行程开关，从头调整红外无线信号传送器方位，才检测合格。他们又集中力量对50个货箱方位档片逐个调整对位，实验通讯联络校准方位，重复进行送货小车取送货调试。关闭的立体库内炽热难耐，加上几台叉车来回络绎带来的扬尘和尾气，他们忍受着污浊的空气在高空负重作业难度极大，有时一个档片调整对位就要耗时大半天。通过半个月废寝忘食的苦战，总算完成送货小车顺畅取送货。

  综合组工长李建华是一名58岁的老党员，从立体库撤除到装置，他一直冲在最累最困难的当地。机修组工长毕宏超和组员牛琦是机械装置的主力，他们犹如“蜘蛛侠”一般爬上立柱，合作吊车进行立柱装置作业……通过该车间四个班组、31名员工的共同努力下，历时1个月顺畅完结立体堆垛机自主拆装。

  “这次堆垛机搬家装置，应战前所未有，咱们饱尝住了检测，更重要的是提升了部队凝聚力，打造出一支能打硬仗、吃苦耐劳的部队！”该车间主任何云刚快乐地说道。