近两年，随着花了钱的人车型多样化的需求，以及“货拉X”、“快X打车”等货运平台的兴起，国内MPV市场呈现出增长的趋势。同时，在MPV销量榜靠前的车型中，中国品牌占比较大。我们今天的对比环节也选择了两台口碑、热度都不错，且价格相对实惠的国产品牌车型，一位是在MPV市场小有成就的“老将”——)M5L，另一位则是厚积薄发的“新丁”——五菱征程，咱们今天也来看看两台车谁更符合当下消费者的需求。
东风风行菱智全系指导价区间为5.99-9.99万，全系提供2、5、7、9座的车型，同时提供1.6L、2.0L车型，车系选择面倒是比较丰富；五菱征程全系指导价区间为7.58-9.08万，全系提供2、7座车型，且7座车型支持选装8、9座布局，其全系仅提供1.5T车型。值得表扬的是，菱智和征程都提供营运版车型。
就车系丰富度而言，东风风行菱智和五菱征程都还比较丰富，能满足到不同消费者的需求，比如拉货选择2座，载人选择7座、8座、9座。既然是对比，咱们选择两台车价格相近的车型，即菱智 2022款 奋斗款 M5L 1.6L 豪华型 7座（8.69万，下文简称：菱智M5L）、征程2021款 1.5T 手动豪华型（8.38万，下文简称：征程），下面以这两台具体车型为例，开始今天的对比。
MPV的外观其实不需要多么花里胡哨，在实用的基础上，多一份质感即可。菱智M5L整体线条偏圆润，大尺寸进气格栅拥有不错的气势，分体式的灯组也显得比较有个性，但其车身侧面及尾部线条则略显平庸，说好听点叫经典，说不好听就叫过时；
征程的整体线条以直线为主，造型比较硬朗，“方盒子”造型也能增加一份时尚气息。同时，征程的车头采用了大量横向线条，拓宽了视觉张力，增加了宽体的视觉效果。总的来看，菱智M5L圆润的造型和征程硬朗的造型都能保证充足的空间利用率，二者的实用性都不错。但是，就质感而言，我个人会比较看好征程。当然，外观是见仁见智的部分。
MPV的硬实力在于空间、舒适性等部分，咱们重点来看看两台车的空间表现。菱智M5L长宽高分别为5135、1720、1970mm，轴距3000mm，征程长宽高为5150、1840、1895mm，轴距3180mm，菱智M5L的高度拥有一些优势，征程的长、宽、轴距又有优势，相对来说，征程拥有更好的空间表现。
座椅布局方面，菱智M5L和征程均采用2+2+3的7座布局，且第二排均配备了独立座椅，二者的基础舒适性都不错。菱智M5L的第二排座椅支持前后、靠背、旋转调节，征程仅支持前后、靠背调节。但菱智M5L仅配备右侧手动滑门，而征程为双侧手动滑门，其实用性又比较出色。值得表扬的是，菱智M5L和征程都配备后排独立空调，两台车都能提供基础的舒适性。
对于这个价位的MPV来说，配置是提升用车体验的重点部分。安全配置方面，菱智M5L和征程都带有主副驾安全气囊、胎压显示、ABS等配置，但二者均未配备ESP，表现都中规中矩；辅助/操控配置方面，菱智M5L和征程都带有后雷达、倒车影像功能，而征程多出了定速巡航功能；多媒体配置方面，菱智M5L和征程都配备8英寸中控屏，且都支持手机互联功能，表现都还不错；灯光配置方面，菱智M5L和征程都配备卤素大灯，菱智M5L多出了LED日行灯，而征程多出了前雾灯。总的来看，菱智M5L和征程的配置表现都在意料之中，且二者的配置水平差距仅在伯仲之间。
作为生产工具，经济性也是MPV的重要部分。菱智M5L采用1.6L发动机+5MT变速箱的组合，其发动机上限功率为122马力（90kW），最大扭矩为151N·m，动力参数中规中矩，整车NEDC油耗为7.9L/100km，对于一台车长5米级别的MPV来说，经济性还不错；征程采用1.5T发动机+6MT变速箱的组合，其发动机上限功率为147马力（108kW），最大扭矩为250N·m，由于其采用了涡轮增压发动机，其动力参数也有一些优势，并且整车NEDC油耗为7.6L/100km。
总结：首先需要对菱智M5L和征程都提出表扬，毕竟二者在8万左右的价位中都做到了5米级别的车长，且二者的空间、实用性表现都挺不错，只是细节方面二者有一些不同；配置方面，菱智M5L和征程的表现都中规中矩，且差异不大；动力层面，征程的动力参数、油耗表现都略胜一筹。总之，菱智M5L和征程都比较值得选，但如果让我推荐的话，我可能还是会首推五菱征程，毕竟其动力更强，爬坡上坎也更从容。
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