“他巡馆，我以为打个招呼就走了，结果他要坐下来跟我聊，我也没什么准备，他问我什么样的问题，我就答什么，没想到后来问题一个接一个，连着问了四五个。”宁波如意股份有限公司董事长储江难掩激动。

  第135届广交会进入第二天。谁也没想到，阿拉来粤会，竟“约”到了一位神秘客人

  今天上午10时许，商务部国际贸易谈判代表兼副部长王受文实地走访宁波如意股份有限公司的摊位，现场调研宁波外贸生意经。

  “宁波如意我知道，你们搞过反倾销！”摊位现场，王受文看着新款搬运车样品，突然熟稔地说。那时他还在商务部公平贸易局，就接到过宁波如意股份对欧盟反倾销的应诉。

  那是20年前，2004年4月29日，欧盟发布了重要的公告正式立案，对我国输入欧盟的手动液压搬运车进行反倾销调查。

  彼时，全国搬运车企业有100多家，为了争夺市场占有率竞相压价，往往出口一台价值1000多元的液压搬运车，利润还不到20元。

  面对挑战，“世界搬运车大王”宁波如意股份毅然选择了应诉，这给当时的王受文留下了深刻的印象。

  也正是自那时起，如意痛定思痛：要想摆脱同质化竞争，必须提升产品技术上的含金量，走高科技道路，只有这样才可以避免历史重演！

  2005年，德国汉诺威物流展，280平方米的摊位上，宁波如意股份高调展出了公司一系列自主研发的新产品。以电动前移式叉车为例，售价可达2.5万美元，相当于此前120台手动液压式搬运车。

  时过境迁。再看摊位上这些簇新的搬运车，王受文关切地问，“这一些产品，有没有核心部件受制于国外？”

  储江的回答很有底气，“以前是有很多进口零件，但现在已经实现了零部件100%国产化，不受外面制约了！”

  储江老老实实答，“今年一季度还不错，递增30%，但下半年是否也能做到，主要有三点不确定因素。”

  俄罗斯被欧美制裁后，中国企业迅速跟进，有效填补了空白，服务了市场需求。比如，如意的产品本就面向中高端市场，所以刚好无缝对接。去年，如意对俄罗斯出口首次超过了美国市场。

  第二个，贸易保护主义、单边主义抬头。个别国家的客户下单的条件，极为苛刻。

  “以前大家都单纯谈生意。彼此常来常往，见面三分情，外商来也很开心，我们去他们也很热情。但现在，几年疫情叠加国际形势变化，感情多多少少有些淡了。”储江说。

  令人振奋的是，去年底以来，国家层面扩大单方面免签入境国家数量，不断以更高水平的开放链接世界。

  地方层面，宁波去年在全国率先建立了商务人员出入境便利化举措，经有关部门核实后，重要且紧急的商业活动可循因公渠道出境拓市

  放在当前全球贸易大环境来看，外贸企业取得的每一笔订单都极为不易。但从中央到地方的这些举措，让企业感觉到很暖心，也坚定了拓市场的决心。

  “当然是直面挑战，一方面苦练内功，加强创新投入、进一步转变发展方式与经济转型，另一方面积极走出去，稳订单、拓市场、增份额。”储江说，早在2022年，宁波就发出了全国首趟涉外商务往返包机，发起“百团千企万人拓市场”行动，鼓励外贸企业走出去。

  企业也是积极做出响应，参加中国机电商会以及各类海外展、城市自办展，抓住一切产品和品牌露出的机会。储江说，“用现在年轻人的说法，对方越是个i人（内向的人），我们就越要e（外向）得明显，e得热烈。”

  储江胸有成竹答：“这是人与场的问题。如今的外商，已不再追求极致的性价比。”

  “便宜没好货”，老外也深知，各家比价压价不适合长久发展，反过来，他们盼望追求更高的品质，更一致的发展理念，更协同的战略步调。这是人的变化。

  储江说，“打比方，原来，我们参展企业是一脸盆的水，客户是一调羹的盐。盐放在脸盆里搅拌一下，这水还有点咸咸的。现在是一浴缸的水，客户是来了十调羹，但放在浴缸摇起来，味道会淡些。”

  “这样的好处在于4个字，雨露均沾，让更多的公司能够站上中国第一展舞台，展示实力，直销全球。”储江继续说道，其他的还有4个字，要留给企业自己，天道酬勤！

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  “他巡馆，我以为打个招呼就走了，结果他要坐下来跟我聊，我也没什么准备，他问我什么样的问题，我就答什么，没想到后来问题一个接一个，连着问了四五个。”宁波如意股份有限公司董事长储江难掩激动。

  第135届广交会进入第二天。谁也没想到，阿拉来粤会，竟“约”到了一位神秘客人

  今天上午10时许，商务部国际贸易谈判代表兼副部长王受文实地走访宁波如意股份有限公司的摊位，现场调研宁波外贸生意经。

  “宁波如意我知道，你们搞过反倾销！”摊位现场，王受文看着新款搬运车样品，突然熟稔地说。那时他还在商务部公平贸易局，就接到过宁波如意股份对欧盟反倾销的应诉。

  那是20年前，2004年4月29日，欧盟发布了重要的公告正式立案，对我国输入欧盟的手动液压搬运车进行反倾销调查。

  彼时，全国搬运车企业有100多家，为了争夺市场占有率竞相压价，往往出口一台价值1000多元的液压搬运车，利润还不到20元。

  面对挑战，“世界搬运车大王”宁波如意股份毅然选择了应诉，这给当时的王受文留下了深刻的印象。

  也正是自那时起，如意痛定思痛：要想摆脱同质化竞争，必须提升产品技术上的含金量，走高科技道路，只有这样才可以避免历史重演！

  2005年，德国汉诺威物流展，280平方米的摊位上，宁波如意股份高调展出了公司一系列自主研发的新产品。以电动前移式叉车为例，售价可达2.5万美元，相当于此前120台手动液压式搬运车。

  时过境迁。再看摊位上这些簇新的搬运车，王受文关切地问，“这一些产品，有没有核心部件受制于国外？”

  储江的回答很有底气，“以前是有很多进口零件，但现在已经实现了零部件100%国产化，不受外面制约了！”

  储江老老实实答，“今年一季度还不错，递增30%，但下半年是否也能做到，主要有三点不确定因素。”

  俄罗斯被欧美制裁后，中国企业迅速跟进，有效填补了空白，服务了市场需求。比如，如意的产品本就面向中高端市场，所以刚好无缝对接。去年，如意对俄罗斯出口首次超过了美国市场。

  第二个，贸易保护主义、单边主义抬头。个别国家的客户下单的条件，极为苛刻。

  “以前大家都单纯谈生意。彼此常来常往，见面三分情，外商来也很开心，我们去他们也很热情。但现在，几年疫情叠加国际形势变化，感情多多少少有些淡了。”储江说。

  令人振奋的是，去年底以来，国家层面扩大单方面免签入境国家数量，不断以更高水平的开放链接世界。

  地方层面，宁波去年在全国率先建立了商务人员出入境便利化举措，经有关部门核实后，重要且紧急的商业活动可循因公渠道出境拓市

  放在当前全球贸易大环境来看，外贸企业取得的每一笔订单都极为不易。但从中央到地方的这些举措，让企业感觉到很暖心，也坚定了拓市场的决心。

  “当然是直面挑战，一方面苦练内功，加强创新投入、进一步转变发展方式与经济转型，另一方面积极走出去，稳订单、拓市场、增份额。”储江说，早在2022年，宁波就发出了全国首趟涉外商务往返包机，发起“百团千企万人拓市场”行动，鼓励外贸企业走出去。

  企业也是积极做出响应，参加中国机电商会以及各类海外展、城市自办展，抓住一切产品和品牌露出的机会。储江说，“用现在年轻人的说法，对方越是个i人（内向的人），我们就越要e（外向）得明显，e得热烈。”

  储江胸有成竹答：“这是人与场的问题。如今的外商，已不再追求极致的性价比。”

  “便宜没好货”，老外也深知，各家比价压价不适合长久发展，反过来，他们盼望追求更高的品质，更一致的发展理念，更协同的战略步调。这是人的变化。

  储江说，“打比方，原来，我们参展企业是一脸盆的水，客户是一调羹的盐。盐放在脸盆里搅拌一下，这水还有点咸咸的。现在是一浴缸的水，客户是来了十调羹，但放在浴缸摇起来，味道会淡些。”

  “这样的好处在于4个字，雨露均沾，让更多的公司能够站上中国第一展舞台，展示实力，直销全球。”储江继续说道，其他的还有4个字，要留给企业自己，天道酬勤！