托盘堆垛车是指带有动力传动装置、动力起升装置、能进行装卸、搬运、堆垛托盘和托盘化货物的小型车辆，它属于蓄电池类堆垛车辆，托盘堆垛车适用于狭窄通道和有限空间内的作业，是仓储物流行业的理想工具，目前国内外生产托盘堆垛车企业很多，功能基本上大同小异，但是由于仓储物流过程中一些特定的操作特点，使得托盘堆垛车的细微功能及结构设计差别会影响到其作业效率及安全。

  托盘堆垛车上增设有护顶架防护结构，防止货物散落下来砸伤驾驶者，对司机起到保护作用，但是现有的托盘堆垛车上的护顶架总成结构存在抗冲击能力差的缺点，为了使托盘堆垛车方便出入窄道以及长度方向有限定的电梯等，将护顶架做成带有导轨可活动伸缩的架体，伸缩导轨结构强度和实际承受散落货物冲击能力差，不能给驾驶者提供较为可靠的防护，不便于使用，故而提出一种具有护架总成的托盘堆垛车以解决上述问题。

  针对现存技术的不足，本实用新型提供了一种具有护架总成的托盘堆垛车，具备防冲击能力强等优点，解决了现有的托盘堆垛车上的护顶架总成结构存在抗冲击能力差的缺点，为了使托盘堆垛车方便出入窄道以及长度方向有限定的电梯等，将护顶架做成带有导轨可活动伸缩的架体，伸缩导轨结构强度和实际承受散落货物冲击能力差，不能给驾驶者提供较为可靠的防护，不便于使用的问题。

  为实现上述防冲击能力强的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有护架总成的托盘堆垛车，包括堆垛车本体，所述堆垛车本体的右侧固定安装有站立板，所述站立板顶部的正面和背面均固定安装有护栏，所述堆垛车本体的左侧固定安装有门架，所述门架右侧的顶部固定连接有护顶架，所述门架的右侧固定连接有一端与护顶架固定连接的加强杆，所述护顶架的底部固定安装有电扇，所述护顶架顶部的左侧固定连接有防护仓，所述护顶架顶部的右侧固定连接有固定块，所述固定块的左侧铰接有一端贯穿并延伸至防护仓内部的斜板，所述防护仓的内顶壁固定连接有底部与斜板固定连接的第一弹簧，所述斜板的底部固定连接有压块，所述护顶架的顶部且位于防护仓的右侧固定安装有电动推杆，所述防护仓的内底壁固定连接有套杆，所述套杆的顶部活动安装有一端贯穿并延伸至套杆内部的竖杆，所述竖杆的底部固定连接有防脱片，所述防护仓的内底壁固定连接有一端与防脱片底部固定连接的第二弹簧，所述防脱片的底部且位于第二弹簧的内部固定安装有第一金属块，所述套杆的内底壁且位于第二弹簧的内部固定安装有第二金属块。

  优选的，所述加强杆、护顶架和门架形成三角形，所述防护仓的顶部为弧形，所述护顶架与门架焊接。

  优选的，所述套杆的顶部开设有圆孔，所述圆孔的大小与竖杆的大小相匹配，所述第一金属块和第二金属块电性连接。

  优选的，所述防护仓的右侧开设有通孔，所述通孔的大小与斜板的大小相匹配，所述电扇与站立板处于同一竖直平面上。

  与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有护架总成的托盘堆垛车，具备以下有益效果：

  该具有护架总成的托盘堆垛车，通过设置有斜板，当货物掉落砸向工作人员时，护顶架顶部的斜板对货物进行缓冲，斜板与护顶架之间的角度减小，第一弹簧拉伸，货物坠下时的瞬间冲击力进行缓冲，随后货物顺着斜板掉落，当货物过重或者由更高的地方坠下时，第一弹簧无法通过自身的拉力恢复形变抬高斜板的倾斜角度使货物下滑，此时斜板下压，压块对竖杆施与压力，第二弹簧压缩，第一金属块与第二金属块接触，开启电动推杆，增加斜板与护顶架之间的夹角，使得货物滑下地面，该装置避免货物直接砸向护顶架遭到损坏，同时避免工作人员受到伤害，通过设置护顶架与门架焊接，加强杆、护顶架和门架围成三角形，增加该装置整体的稳定性，使得护顶架能够遭受更强的冲击力，给工作人员提供更可靠的防护，便于使用者使用。

  图中：1堆垛车本体、2站立板、3护栏、4门架、5护顶架、6加强杆、7电扇、8防护仓、9固定块、10斜板、11第一弹簧、12压块、13电动推杆、14套杆、15竖杆、16防脱片、17第二弹簧、18第一金属块、19第二金属块。

  下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

  请参阅图1-2，一种具有护架总成的托盘堆垛车，包括堆垛车本体1，堆垛车本体1的右侧固定安装有站立板2，站立板2顶部的正面和背面均固定安装有护栏3，通过设置有护栏3，提升了该装置侧面防护的性能，堆垛车本体1的左侧固定安装有门架4，门架4右侧的顶部固定连接有护顶架5，门架4的右侧固定连接有一端与护顶架5固定连接的加强杆6，护顶架5的底部固定安装有电扇7，电扇7的型号可为ys-032，通过设置有电扇7，使得夏天使用者工作时更加的舒适，改善使用者的工作环境，避免因过热使得汗水遮挡使用者的视线影响使用者操作，护顶架5顶部的左侧固定连接有防护仓8，加强杆6、护顶架5和门架4形成三角形，防护仓8的顶部为弧形，护顶架5与门架4焊接，护顶架5顶部的右侧固定连接有固定块9，固定块9的左侧铰接有一端贯穿并延伸至防护仓8内部的斜板10，防护仓8的右侧开设有通孔，通孔的大小与斜板10的大小相匹配，电扇7与站立板2处于同一竖直平面上，防护仓8的内顶壁固定连接有底部与斜板10固定连接的第一弹簧11，斜板10的底部固定连接有压块12，斜板10为钢板，第一弹簧11为强力弹簧，压块12为阻尼块，阻尼块是一种粘弹性材料，高分子材料或橡胶材料制作的阻尼块物理和化学性能稳定，具有优良的减振降噪性、耐热性、耐寒性、防老性和较强的粘接性，对人体皮肤无任何刺激作用，对金属、塑料和橡胶等材料无腐蚀作用，减振降噪性能优越，在受到强力冲击时，通过阻尼块与竖杆15接触，对撞击力进行缓冲的同时降低撞击声响，护顶架5的顶部且位于防护仓8的右侧固定安装有电动推杆13，电动推杆13的型号可为xtl100，斜板10绕固定块9为圆心做扇形运动，电动推杆13为倾斜状，防护仓8的内底壁固定连接有套杆14，套杆14的顶部活动安装有一端贯穿并延伸至套杆14内部的竖杆15，套杆14的顶部开设有圆孔，圆孔的大小与竖杆15的大小相匹配，竖杆15的底部固定连接有防脱片16，防护仓8的内底壁固定连接有一端与防脱片16底部固定连接的第二弹簧17，防脱片16的底部且位于第二弹簧17的内部固定安装有第一金属块18，套杆14的内底壁且位于第二弹簧17的内部固定安装有第二金属块19，第一金属块18和第二金属块19电性连接，通过设置有斜板10，当货物掉落砸向工作人员时，护顶架5顶部的斜板10对货物进行缓冲，斜板10与护顶架5之间的角度减小，第一弹簧11拉伸，货物坠下时的瞬间冲击力进行缓冲，随后货物顺着斜板10掉落，当货物过重或者由更高的地方坠下时，第一弹簧11无法通过自身的拉力恢复形变抬高斜板10的倾斜角度使货物下滑，此时斜板10下压，压块12对竖杆15施与压力，第二弹簧17压缩，第一金属块18与第二金属块19接触，开启电动推杆13，增加斜板10与护顶架5之间的夹角，使得货物滑下地面，该装置避免货物直接砸向护顶架5遭到损坏，同时避免工作人员受到伤害，通过设置护顶架5与门架4焊接，加强杆6、护顶架5和门架4围成三角形，增加该装置整体的稳定性，使得护顶架5能够遭受更强的冲击力，给工作人员提供更可靠的防护，便于使用者使用。

  在使用时，当货物掉落砸向工作人员时，护顶架5顶部的斜板10对货物进行缓冲，斜板10与护顶架5之间的角度减小，第一弹簧11拉伸，货物坠下时的瞬间冲击力进行缓冲，避免货物直接砸向护顶架5遭到损坏，同时避免工作人员受到伤害。

  综上所述，该具有护架总成的托盘堆垛车，通过设置有斜板10，当货物掉落砸向工作人员时，护顶架5顶部的斜板10对货物进行缓冲，斜板10与护顶架5之间的角度减小，第一弹簧11拉伸，货物坠下时的瞬间冲击力进行缓冲，随后货物顺着斜板10掉落，当货物过重或者由更高的地方坠下时，第一弹簧11无法通过自身的拉力恢复形变抬高斜板10的倾斜角度使货物下滑，此时斜板10下压，压块12对竖杆15施与压力，第二弹簧17压缩，第一金属块18与第二金属块19接触，开启电动推杆13，增加斜板10与护顶架5之间的夹角，使得货物滑下地面，该装置避免货物直接砸向护顶架5遭到损坏，同时避免工作人员受到伤害，通过设置护顶架5与门架4焊接，加强杆6、护顶架5和门架4围成三角形，增加该装置整体的稳定性，使得护顶架5能够遭受更强的冲击力，给工作人员提供更可靠的防护，便于使用者使用，解决了现有的托盘堆垛车上的护顶架5总成结构存在抗冲击能力差的缺点，为了使托盘堆垛车方便出入窄道以及长度方向有限定的电梯等，将护顶架5做成带有导轨可活动伸缩的架体，伸缩导轨结构强度和实际承受散落货物冲击能力差，不能给驾驶者提供较为可靠的防护，不便于使用的问题。

  需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间有任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

  尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，能够理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。