日，东风汽车品牌春季发布会暨第七届科学技术创新周在武汉开幕。东风汽车官方在现场正式对外发布了其多项新能源成果以及东风量子智能电动模块化架构、马赫新能源动力品牌和东风氢舟氢动力品牌，达成三大重要战略合作，并开启为期一周的科学技术创新展。

  发布会上，东风公司副总经理、党委常委尤峥发布多项东风新能源成果，并提出“转变发展方式与经济转型三年行动”，目标是到2024年，东风自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化；到2025年，东风自主乘用车与合资品牌的销量比例达到1:1，各200万辆，其中新能源汽车销量占自主品牌的50%，占自主品牌乘用车的70%。

  2021年，东风公司发布了“东方风起”计划和科学技术创新“跃迁行动”，着力推进新能源和智能驾驶跃迁式发展，谋划绿色智慧出行蓝图。

  在平台开发方面，东风打造了三大电动化平台：M TECH猛士豪华电动越野架构、东风量子智能电动模块化架构、DSMA多能源低碳节能模块化架构。在商用车领域，东风打造了中重卡、轻卡电动化平台，为客户提供绿色、高效、智慧的商用车全领域使用场景解决方案。

  技术创新方面，东风坚持超级混动（PHREV）、纯电、氢能并进的技术路线。东风马赫动力品牌，打造了四个行业第一：行业第一个热效率达到45.18%的混动专用发动机；行业第一个融合串并联和功率分流的四档智能混动变速箱（4HD），油耗较单档混动箱下降10%；行业第一个功率400kw、峰值扭矩8100N•m、集成差速锁的两档变速箱，满足极限越野的电驱动总成；行业第一个十合一扁线%以上。氢动力研发方面，东风打造了“氢舟”技术品牌，覆盖20-300KW，可满足乘、商不同车型的需求，推出了国内首款80kW

  2022年汽车行业科学技术进步一等奖。自主研发的80kW燃料电池系统也成功搭载轻型商用车。智能化技术方面，东风自主打造了中国首个新新一代中央集中式SOA电子电气架构。该SOA

  1个中央智慧大脑和4个区域控制器，实现全域融合，实现软硬件解耦，与用户共创千人千面的多场景体验。此外，东风在电机、电控、电池领域均做到自主掌控。未来三年，东风将建成90万套电驱动总成、100

  半导体，具备技术、成本双优势，在满足东风企业内部需求同时，已向行业头部企业规模化供货。今年年底，东风公司将量产高性能的碳化硅（东风已经构建豪华、高端、主流、小型新能源品牌格局。其中，东风风神全新电动化系列新产品，即将在上海车展发布。今年下半年，东风还将发布全新小型电动品牌。

  发布会上，东风公司发布东风量子智能电动架构、马赫E新能源动力品牌、“东风氢舟”氢动力技术品牌。

  东风量子架构是一款全数字化、高拓展性的机电一体化架构，其搭载国内首创中央集中式SOA

  BMS算法实现毫秒级主动断电，并搭载主动喷淋系统，1分钟内电芯温度降低80℃，做到极端情况“不起火、不爆炸”。此外，东风量子架构搭载全栈自研高集成热管理系统，可选配CO2热泵系统，以行业顶尖的热管理技术保障-30度低温续航能力提升30%。目前，东风量子架构已完成全系列新产品布局，未来将打造16款车型矩阵，达成100

  30000转/分，与自主开发的SiC控制器匹配，系统最高效率可达94.5%。马赫电驱全系采用扁线V，已形成了完备的产品矩阵，能够完全满足不同车型的搭载需求。马赫电池采用行业独创的CIS高效成组技术，成组效率超过80%，系统单位体积内的包含的能量超过300Wh/Kg，搭载整车

  续航里程超过1200公里。马赫电池采用L300标准化硬壳电芯设计，可通过行业最严苛20mm深度针刺试验。采用“高强度铝合金框架、底部装甲”实现“军车装甲级”结构防护，可以让电芯温度在1分钟以内降低80℃，实现“高安全”。在快充方面，能做到充电5分钟，续航300公里。在换电领域，东风首创T型旋转换电机构、柔性定位结构与长寿命液冷换电接口，换电仅需90秒，且实现10000次以上寿命。在充电领域，东风掌握

  全域充电技术，包括目前已量产的交流充电、直流充电，超级快充以及正在预研的无线G、太阳能充电等先进充电技术。3、“东风氢舟”氢动力品牌

  东风氢舟，包含东风氢元燃料电池系统和东风氢芯燃料电池电堆两个子品牌。东风氢元自主燃料电池系统由供氢、供气、水热管理等系统构成；东风氢芯自主燃料电池电堆由膜电极、双极板、催化剂等电堆核心部件构成。东风氢舟以应用场景驱动，布局

  350kW为国内领先的大功率平台，能够完全满足乘用车、商用车全系列车型的需求。东风氢元采用了高集成化开发模式，发明了电堆与高压器件驳接、高效能量回收，余热利用、高动态响应技术，形成了气、水、热、电协同控制体系，系统效率63%；发明氢循环，排氢浓度多目标策略，氢气利用率高达98%。

  4T技术融合，构筑燃料电池制高点。东风氢芯历经全场景极限工况与耐久验证，攻克零下40度快速冷启动30秒、海拔4000

  达成三大战略合作此次发布会上，东风公司与战略合作伙伴达成了三大战略合作。其中，东风公司、湖北移动和中移智行关于5G

  5G面向6G的联合创新中心，探索量子通信等前沿技术在智慧交通领域的应用场景。东风公司和合肥工业大学关于汽车产品轻量化、电动化、智能化、网联化等领域的技术合作，将联合成立汽车轻量化技术探讨研究中心，加强在轻量化、电动化、智能化、网联化等领域的技术研究与实车应用合作；东风公司和中兴通讯关于A1000

  4G、5G通讯芯片、计算芯片、智能座舱芯片等。在此次春季发布会暨科学技术创新周上，东风公司表示将积极地推进现有平台融合，持续推进中央集中式SOA电子电气架构迭代升级，并重点打造乘、商兼用的下一代滑板平台。

  CTC、全固态电池、滑板底盘、全功率氢能动力等突破。智能驾驶技术方面，将持续推进高等级智能驾驶技术商业化应用，突破全场景自动泊车技术，推进车用操作系统联合开发，丰富智能座舱体验场景。东风公司表示未来三年将投入500